Έγγραφα – «φωτιά» που αποδεικνύουν ότι η κατασκευαστική εταιρεία του
Μπόμπολα, ΕΛΛΑΚΤΩΡ «ρούφηξε» το 50% των συνολικών κονδυλίων του ΕΣΠΑ για τον
κατασκευαστικό κλάδο, αγγίζοντας το μυθικό ποσό των 6 δισ. ευρώ, έρχονται στο
φως της δημοσιότητας από το .....................
περιοδικό «HOT DOC».Εταιρείες του Μπόμπολα παντού...
Επί του προκειμένου, εντυπωσιακά είναι τα συμπεράσματα που προκύπτουν από τις λίστες του ΕΣΠΑ 2007-2013 που δημοσιεύει το HOT DOC που κυκλοφορεί, σ' ένα ΣΥΓΚΛΟΝΙΣΤΙΚΟ ρεπορτάζ.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ τα 20,4 δισ. ευρώ του ΕΣΠΑ που αντιστοιχούσαν στην Ελλάδα για την επταετία 2007-2013 αποσκοπούσαν σε επενδύσεις, αειφόρο ανάπτυξη στην περιφέρεια κι άλλες θετικές επεμβάσεις στην οικονομία.
Κι όμως στην Ελλάδα της κρίσης, σχεδόν τα μισά από αυτά τα χρήματα απορροφήθηκαν από τους «εθνικούς εργολάβους» για να κατασκευαστούν αμφιβόλου αναγκαιότητας έργα και αυτά με ποσά που όσο καλή διάθεση και αν έχει κανείς, δεν μπορεί παρά να τα θεωρήσει και να τα κρίσει ως εξωπραγματικά.
Οι τρεις μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι (Ελλάκτωρ, ΤΕΡΝΑ και ΑΒΑΞ), εξασφάλισαν δισεκατομμύρια κοινοτικών κονδυλίων μέσω δικτύων θυγατρικών και συνεργιών, δημιουργώντας ένα συγκεκαλυμμένο -σύμφωνα με το ρεπορτάζ- ολιγοπώλιο το οποίο στέρησε πολύτιμους πόρους από την υπόλοιπη αγορά που διαλυόταν εν μέσω μνημονίων.
Πέρα από τα 10 δισεκατομμύρια, περίπου το μισό ΕΣΠΑ, που μοιράστηκαν οι τρεις μεγάλοι όμιλοι, δεκάδες είναι τα εκατομμύρια ευρώ που δόθηκαν σε εταιρείες συμβούλων, δημοσκοπικές και διαφημιστικές εταιρείες, για έργα δηλαδή που δεν προωθούν την παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας αλλά δημιούργησαν κι αναπαρήγαγαν τη φούσκα των άυλων υπηρεσιών, την οποία πληρώνουμε σήμερα.
Όπως αναφέρει η ιστοσελίδα του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, τα κονδύλια του ΕΣΠΑ θα δίνονταν για επενδύσεις στον παραγωγικό τομέα της οικονομίας, για αύξηση παραγωγικότητας και επιχειρηματικότητας, για αναβάθμιση του εκπαιδευτικού συστήματος, για ενίσχυση της έρευνας και της τεχνολογίας, για την προώθηση της κοινωνικής ενσωμάτωσης, για τη βελτίωση της ποιότητας των δημόσιων πολιτικών, την ελκυστικότητα της ελληνικής περιφέρειας και έργα υποδομών.
Οι κυβερνήσεις Καραμανλή και Παπανδρέου που κυρίως χειρίστηκαν το εν λόγω πρόγραμμα "μετέφρασαν" αυτή την οδηγία κατά το δοκούν κι έδωσαν 12,9 από τα 20,4 δισ. για κατασκευαστικά έργα. Από το κονδύλι των 12,9 δις ευρώ, οι μικρές κατασκευαστικές εταιρείες πήραν ΜΟΝΟ 441 εκατ. ευρώ, ενώ οι τρεις προαναφερόμενοι εθνικοί εργολάβοι φέρονται να απορρόφησαν 9.5 δις ευρώ... Δηλαδή το 50% του συνολικού ΕΣΠΑ και το 90% των κατασκευαστικών έργων!!!!
Την ώρα δηλαδή που η επιχειρηματικότητα στραγγαλιζόταν από την πρωτοφανή λιτότητα που επέβαλαν οι μνημονιακές πολιτικές και το κλείσιμο της στρόφιγγας των τραπεζών, η επιδοτούμενη επιχειρηματικότητα της διαπλοκής, κυριολεκτικά ΡΟΥΦΗΞΕ το 50% της επιδοτούμενης επιχειρηματικότητας!
Η είσπραξη των κονδυλίων του ΕΣΠΑ από τους τρεις κατασκευαστικούς ομίλους, δεν είναι άμεσα διακριτή, αφού τα κονδύλια εμφανίζονται να τα εισπράττουν δεκάδες εταιρείες, οι οποίες στην πραγματικότητα είναι κοινοπραξίες και συνεταιρισμοί μεταξύ τους... Δηλαδή στους Ευρωπαϊκούς ελέγχους, διάφορες ελληνικές εταιρείες εμφανίζονται να παίρνουν τις δουλειές, ενώ στην ουσία είναι εταιρικά οχήματα είσπραξης των ίδιων εργολάβων, που κρύβονται πίσω από ονόματα και εταιρικά σχήματα...
Για παράδειγμα εταιρείες του Ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ κάνουν συμπράξεις με εταιρείες της ΑΒΑΞ και της ΤΕΡΝΑ, δημιουργώντας νέες εταιρείες, οι οποίες παίρνουν τα έργα... Η λειτουργία αυτή, βεβαίως δεν αφορά ΜΟΝΟ την είσπραξη του ΕΣΠΑ, αλλά και αυτή καθεαυτή την ανάληψη των έργων και τη διαμόρφωση των τιμών της αγοράς... Δημιουργείται στην ουσία ένα ΟΛΙΓΟΠΩΛΙΟ, στο οποίο ΤΡΕΙΣ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ εταιρείες, (κατ' ουσία δύο του Μπόμπολα και μια του Ψυχάρη!!!!) εισπράττουν τα έργα, τα οποία βέβαια το πολιτικό μας σύστημα τα βαπτίζει αναγκαία... Αυτή η πρακτική τους προσφέρει την πολύτιμη γι' αυτούς δεσπόζουσα θέση στην αγορά, γεγονός που τους δίνει τη δυνατότητα να διαμορφώνουν τις τιμές... Οι τρεις συγκεκριμένοι όμιλοι, πέρα από τα έργα τα οποία έχουν αναλάβει αυτοτελώς ή με μεταξύ τους συνεργασίες, έχουν συμμετάσχει σε έργα και με άλλες εταιρείες...
Από τους πίνακες που δημοσίευσε το HOT DOC και αναδημοσιεύουμε, εκτιμάται πως από τον βασικό όγκο των έργων έχουν εισπράξει:
ΕΛΛΑΚΤΩΡ 3.101.559.863 ευρώ + (ΑΕΓΕΚ 1.205.431.620 ευρώ, την οποία απορρόφησε) ΤΕΡΝΑ 2.678.987.416 ευρώ ΑΒΑΞ 1.978.818.704 ευρώ.
Τα συγκεκριμένα ποσά είναι ενδεικτικά... Σίγουρα είναι ακόμα μεγαλύτερα, αφού προκύπτουν έσοδα και από συμμετοχές σε άλλα έργα με διαφορετικές εταιρίες. Οι ίδιες εταιρίες συμμετέχουν ακόμα και σε μη κατασκευαστικά έργα, μέσω των οποίων έχουν εισπράξει έσοδα από το ΕΣΠΑ.
Και σαν να μην έφταναν όλα τα παραπάνω, τα οποία σήμερα αποτελούν αντικείμενο εκτεταμένων ερευνών από τους ελεγκτικούς μηχανισμούς της νέας κυβέρνησης, οι τρεις όμιλοι φέρονται να εμφανίζουν και δανεισμό που φτάνει τα 3 δισεκατομμύρια ευρώ, από τις Ελληνικές τράπεζες, τη ζημιά των οποίων πληρώνει ο πτωχευμένος Ελληνικός λαός μέσα από τα 50 δισεκατομμύρια της ανακεφαλαιοποίησης και όχι μόνο.
Δηλαδή πέρα από τις εισπράξεις με τη βοήθεια και την εγγύηση του Ελληνικού δημοσίου και την προνομιακή είσπραξη του μισού ΕΣΠΑ οι κ.κ. Μπόμπολας και λοιποί, κατόρθωναν να δανείζονται και ως κατασκευαστικές και ως ΜΜΕ γεμίζοντας το τραπεζικό σύστημα με «θαλασσοδάνεια» που σήμερα ισχυρίζονται -για τα περισσότερα- πως αδυνατούν να τα αποπληρώσουν.
Η ώρα της παρέμβασης των εισαγγελέων για τα θαλασσοδάνεια, αλλά και τη σωστή διάθεση και διαχείριση των κονδυλίων του ΕΣΠΑ έφτασε.
Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ έχει δεσμευτεί πως δεν πρόκειται να κάνει ούτε βήμα πίσω. Και δεν πρέπει να υποκύψει στον «εκβιασμό» πως θα επιβληθούν πρόστιμα από την Ευρωπαϊκή Ενωση στο ελληνικό δημόσιο ως συνυπεύθυνο για τη διάθεση των κονδυλίων με αδιαφανείς διαδικασίες.
Ήρθε η ώρα για τους νταβατζήδες και τους «εταίρους» τους, πρώην κυβερνητικούς και μη, να λογοδοτήσουν...
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου